1.650 neue Wohnungen und Schulcampus an der Lerchenauer Straße

München

Bezahlbare Wohnungen, urban und trotzdem grün sowie ein klimafreundliches Mobilitätskonzept: Diese Ziele werden im Bebauungsplan für das neue Wohngebiet an der Lerchenauer Straße in Feldmoching verfolgt, der nun einen wichtigen Schritt vorangekommen ist. Der Ausschuss für Stadtplanung und Bauordnung des Stadtrats hat den Billigungsbeschluss gefasst, in dem bereits die Eingaben aus der ersten Phase der Öffentlichkeitsbeteiligung berücksichtigt sind. Gleichzeitig wurde die dafür notwendige Änderung des Flächennutzungsplans vorbehaltlich der Zustimmung durch die Vollversammlung gebilligt. Auf den jetzt noch landwirtschaftlich genutzten Flächen sollen rund 1.650 Wohnungen, ein Schulcampus, sechs Kindertagesstätten, Geschäfte sowie mehrere soziale Einrichtungen Platz finden. Durch das neue Quartier verläuft ein langer Grünzug in Nord-Süd-Richtung.

Bei der Planung sticht die abwechslungsreiche Gestaltung des Viertels heraus. Die Wohnhäuser sind um grüne Innenhöfe herum angeordnet und fügen sich gut in die Umgebung des Münchner Nordens ein. Ein Marktplatz mit Geschäften dient als lebendiger Mittelpunkt des neuen Ensembles, das nordöstlich des Fasaneriesees – zwischen Lerchenauer und Lerchenstraße – liegt. Auf den städtischen Flächen sind zirka 500 Wohnungen für bezahlbare Mieten geplant, darüber hinaus eine Pflegeeinrichtung mit 135 Pflegeplätzen und ein Schulcampus mit Grundschule, Gymnasium, Mensa und Schwimmhalle sowie dazugehörige Sportflächen, die auch dem Vereinssport offenstehen.
Erstmals soll durch ein spezielles Mobilitätskonzept der Autoverkehr möglichst auf einen Anteil von nur noch 20 Prozent in diesem Gebiet verringert werden (aktuell in Feldmoching noch 46 Prozent). Dies soll durch eine fußgänger- und radlerfreundliche Gestaltung, Carsharing- und Lastenrad-Angebote, einen guten MVV-Anschluss sowie eine verringerte Zahl an Stellplätzen erreicht werden. Wer trotzdem ein Auto benötigt, kann in Quartierstiefgaragen parken. Mehrere Busse sowie eine neue Tramlinie sollen das neue Gebiet erschließen, zudem ist der U- und S-Bahnhof Feldmoching gut zu Fuß oder mit dem Rad erreichbar.

Der Satzungsbeschluss, der am Ende des Bauleitplanverfahrens steht, ist für Frühjahr 2023 geplant – im Anschluss an eine erneute Beteiligung der Münchner*innen.